/ miércoles 18 de julio de 2018

Van más al corralón, que a cumplir con los trámites

Siguen los operativos contra vehículos de plataforma

Son más de 200 autos de alquiler y de plataforma, que no cumplieron con el trámite de registrarse, los que se han ido al corralón, esto contra los 95 que en cuatro días han cumplido con el trámite. El conflicto entre la autoridad y los conductores sigue, mientras las empresas se dedican a marcar su postura en boletines.


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Este miércoles no hubo manifestaciones, pero los agentes viales desplegados en distintos cruceros continuaron con el levantamiento de choferes.

La Secretaría de Movilidad informó que el lunes fueron asegurados 101 automotores, mientras que el martes fueron 95 -41 taxis y 54 automóviles de plataforma- y este miércoles el número sigue en aumento, solo se sabe que suman ya más de 200.

Son prácticamente el doble de los que 95 que tramitaron el registro, desde el viernes a la fecha y que se alcanzaron cuando este miércoles otros 21 acudieron a completar el respectivo trámite.


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La Secretaría de Movilidad sostuvo que además de hacer cumplir la Ley, el objetivo central de obligar el registro de vehículos que prestan el servicio de transporte a través de plataformas digitales, es la seguridad de los usuarios.

José Luis Quiroz González, director general jurídico de la Secretaría de Movilidad (Semov), frente a la confusión que ha generado entre sus socios la empresa Uber respecto a los requisitos que se deben cubrir para el registro, dijo: “No debemos perder de vista que se trata de un tema de seguridad, porque hay casos reportados por parte de usuarios en los que cuando piden un servicio les indican que los atenderá determinado conductor a bordo de cierto vehículo, pero al final no coinciden ni uno ni otro”.

Quiroz González insistió en que no se trata de una imposición de la Semov, sino que ésta sólo hace cumplir lo estipulado en la Ley y el Reglamento, pero aun así se están otorgando ciertas facilidades, como sustituir el guía roji o el mapa impreso por el sistema GPS en el móvil del conductor.


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Además, el funcionario recordó que la carátula donde aparece que el socio pertenece a determinada plataforma, dolosamente Uber la modificó para hacer aparecer que también se solicitan datos personales sobre los ingresos, lo cual es falso.

También aclaró que otro requisito que se pide es el “alta” del socio ante la Secretaría de Hacienda, que es básicamente la clave del Registro Federal de Contribuyentes, no su declaración ante esa instancia, como se les ha hecho creer a algunos de ellos.

Negó que la Semov esté rebasada por la gran afluencia de socios que acuden a pedir información y a registrarse, pues se cuenta con el personal y el equipo suficiente para atenderlos, porque a un módulo que ya existía, se sumó otro desde diciembre de 2017.

Como también, aclaró, en los días subsecuentes se medirá cómo evoluciona la afluencia y, de ser necesario, se harán los ajustes necesarios, como por ejemplo distribuir fichas.

Conoce más...

Asegurados 195

Registrados 95


Registrados por Uber

Viernes 19

Lunes 11

Martes 40

Miércoles 21


Registrados por Cabify

Lunes 1

Martes 2


Registrados por Easy Taxi

Martes 1


Son más de 200 autos de alquiler y de plataforma, que no cumplieron con el trámite de registrarse, los que se han ido al corralón, esto contra los 95 que en cuatro días han cumplido con el trámite. El conflicto entre la autoridad y los conductores sigue, mientras las empresas se dedican a marcar su postura en boletines.


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Este miércoles no hubo manifestaciones, pero los agentes viales desplegados en distintos cruceros continuaron con el levantamiento de choferes.

La Secretaría de Movilidad informó que el lunes fueron asegurados 101 automotores, mientras que el martes fueron 95 -41 taxis y 54 automóviles de plataforma- y este miércoles el número sigue en aumento, solo se sabe que suman ya más de 200.

Son prácticamente el doble de los que 95 que tramitaron el registro, desde el viernes a la fecha y que se alcanzaron cuando este miércoles otros 21 acudieron a completar el respectivo trámite.


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La Secretaría de Movilidad sostuvo que además de hacer cumplir la Ley, el objetivo central de obligar el registro de vehículos que prestan el servicio de transporte a través de plataformas digitales, es la seguridad de los usuarios.

José Luis Quiroz González, director general jurídico de la Secretaría de Movilidad (Semov), frente a la confusión que ha generado entre sus socios la empresa Uber respecto a los requisitos que se deben cubrir para el registro, dijo: “No debemos perder de vista que se trata de un tema de seguridad, porque hay casos reportados por parte de usuarios en los que cuando piden un servicio les indican que los atenderá determinado conductor a bordo de cierto vehículo, pero al final no coinciden ni uno ni otro”.

Quiroz González insistió en que no se trata de una imposición de la Semov, sino que ésta sólo hace cumplir lo estipulado en la Ley y el Reglamento, pero aun así se están otorgando ciertas facilidades, como sustituir el guía roji o el mapa impreso por el sistema GPS en el móvil del conductor.


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Además, el funcionario recordó que la carátula donde aparece que el socio pertenece a determinada plataforma, dolosamente Uber la modificó para hacer aparecer que también se solicitan datos personales sobre los ingresos, lo cual es falso.

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Negó que la Semov esté rebasada por la gran afluencia de socios que acuden a pedir información y a registrarse, pues se cuenta con el personal y el equipo suficiente para atenderlos, porque a un módulo que ya existía, se sumó otro desde diciembre de 2017.

Como también, aclaró, en los días subsecuentes se medirá cómo evoluciona la afluencia y, de ser necesario, se harán los ajustes necesarios, como por ejemplo distribuir fichas.

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Registrados 95


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