En su ultima conferencia semanal de la campaña a la presidencia municipal de Zapopan que realiza Juan José Frangie Saade, habló de su propuesta de Infraestructura y Movilidad que contempla la intervención en cinco sitios con nodos viales, rehabilitación y mejora de calles, así como la creación de un escuadrón vial para agilizar la circulación en las zonas de obras.
Destacó que desde el 2015 a la fecha las administraciones de Movimiento Ciudadano en Zapopan han invertido más de 12 mil millones de pesos en infraestructura pública, lo que posiciona al municipio como el primer lugar en Jalisco y tercer lugar nacional en inversión pública.
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“En 9 años, y de la mano de Pablo Lemus, hicimos espacios como el Parque de las Niñas y de los Niños, el Centro Cultural Constitución y 3 Colmenas, juntos llegamos a 130 escuelas con estrella, 50 unidades deportivas renovadas y nueve plazas públicas”, además se hizo el parque rojo, ciudad deportiva y el llamado acuacentro, renovación de siete mercados municipales, entre otras obras.
Detalló que en su administración invirtieron tres mil millones de pesos con los cuales se renovaron 200 kilómetros de calles completas con banquetas con accesibilidad universal, cruceros seguros, ciclovías, iluminación, áreas verdes e infraestructura hidráulica y se harán otros 200 kilómetros para llegar a 400 kilómetros.
Para complementar este esquema de trabajo es que hizo cinco propuestas de infraestructura y movilidad que contemplan un nodo vial en avenida Juan Gil Preciado y Avenida Aviación que será un paso a desnivel para liberar el semáforo para las personas que quieran continuar por Juan Gil Preciado.
Además el nodo vial en Periférico y Tabachines que es similar a la que hay en Periférico y San Isidro, pero a la altura de Tabachines. A esto se suma el nodo vial en Avenida Vallarta y Avenida Aviación que será un túnel que conectará Avenida Aviación con el Circuito que lleva al estadio de Chivas.
La otra propuesta es la del nodo vial en Avenida Servidor Público y Paseo Valle Real que será una obra en dos etapas. La primera, es un paso a desnivel que iniciará en lo que será JAPI, antes el Trompo Mágico, para incorporarse a Paseo Valle Real. La segunda etapa es un paso a desnivel que cruzará y conectará a la Avenida Servidor Público por debajo del Periférico.
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El quinto nodo vial estará en Avenida Patria y Avenida Universidad, circulando por Patria, de Vallarta hacia Acueducto, será un paso elevado para que se puedan incorporar a Avenida Universidad.
También se prevé la ampliación de la calle Enrique Díaz de León que es una obra que ayudará a mejorar la conectividad de la zona norte de Zapopan. La rehabilitación del Antiguo Camino a Tesistán que se realizará junto con Gobierno del Estado, la cual será una vía alterna durante la ampliación de la Línea 3.
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