A pesar de la falta de recursos federales, avanza la obra del #MiMacro que presenta avances de un 35% en sus 40 estaciones distribuidas a lo largo de 41.4 kilómetros de los 60 kilómetros que tiene el Anillo Periférico. Ahí se invierte buena parte de los créditos obtenidos.
De acuerdo al proyecto de obra, van en la tercera y última etapa calculada para su culminación en el mes de mayo, aunque la inauguración se tiene contemplada para junio o julio, ya con toda la tecnología aplicada.
Esta obra se financia al 100% por parte del gobierno estatal, cuatro de cada 10 pesos de los créditos de 2019 y 2020 y de acuerdo a Compranet prácticamente todos los contratos se han adjudicado.
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Se calcula en unos 35 millones de pesos la construcción de cada una de las estaciones y justo esta semana que pasó el gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez, realizó la publicación de los últimos reportes de avance en la construcción de las estaciones de #MiMacro Periférico, que en este caso presentan un avance en su construcción de un 35%.
Una de las estaciones más adelantada es la de Santa Margarita que ya está al 45% en muros, estructuras de acero, puertas, instalaciones eléctricas y cristales templados, así como pisos podotáctiles, rampas y elevadores para accesibilidad universal.
Destacó el Ejecutivo Estatal que “pronto las más de 40 estaciones, a lo largo de 42 kilómetros de ida y vuelta, formarán parte de un sistema de movilidad integral con ciclovías, banquetas y vialidades sin baches que conectarán a cientos de colonias y miles de personas de la ciudad de manera inclusiva, segura y eficiente”.
Conoce más...
- #Mi Macro recorrerá todo el Periférico.
- Beneficiará directamente a 568 mil habitantes.
- Su impacto en el servicio será para 110 colonias
- Directamente atiende a los habitantes de los municipios de Tlaquepaque, Guadalajara, Zapopan y Tonalá.
- Dentro de su trayecto habilitará un enlace entre la Línea 3 del tren ligero y la Línea 1.
