Injustificado el veto de Uber a Tonalá

Por lo que ha buscado diálogo con estos transportistas para aclarar cifras, pues los habitantes del municipio no son de segunda categoría

Elsa Arenas

  · viernes 26 de julio de 2019

Juan Antonio González Mora, alcalde de Tonalá​, Jalisco. Foto. Elsa Arenas

Tras el veto de conductores de plataformas de redes de transporte al municipio de Tonalá, al argumentar ponen en riesgo sus vidas, el alcalde, Juan Antonio González Mora, aclaró que de nueve eventos contra choferes y 11 decesos en lo que va del año, solo un homicidio se presentó en Tonalá, por lo que ha buscado diálogo con estos transportistas para aclarar cifras; pues los habitantes del municipio no son de segunda categoría.


Los invito a los choferes y representantes legales (de las plataformas) a tener un diálogo y buscar estrategias correspondientes al respecto para generar la seguridad que ellos pretenden; por parte de Tonalá de enero a la fecha han reducido el 50% el robo a vehículos y los robos de vehículos a nivel metropolitano nos corresponde 14%, no me cuadran los datos que se exponen en un diario hoy en primera plana

Juan Antonio González Mora, alcalde de Tonalá


Dijo no entender los datos que los choferes exponen, pues las cifras oficiales son otras; el alcalde dijo los conductores generalizan la situación de inseguridad y les gustó Tonalá para ser el blanco de sus preocupaciones, “pero no se vale, nos pegan a un municipio que no tiene transporte masivo” que tiene un Centro Universitario importante, turismo, estudiantes, amas de casa, trabajadores, etcétera.


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Incluso dijo a buscado representantes legales de las plataformas para contrastar números oficiales “mis datos no me dan con el área de inteligencia de la Comisaría con los datos que ya cruzamos con la Fiscalía y la verdad sí quiero aclarar el tema, nosotros no somos ciudadanos de segunda, nos tienen que ver igual que Guadalajara y Zapopan”, puntualizó González Mora.

Dijo han reforzado el patrullaje en puntos focalizados de inseguridad, sobre todo en los límites municipales, en tanto los taxistas tradicionales están reforzando el servicio de transporte particular.