Exigen diputados de Movimiento Ciudadano (MC) y PRD de forma “respetuosa y enérgica” que cumpla su palabra el presidente Andrés Manuel López Obrador y reconsidere incluir recursos federales para la Línea 4 del Tren Ligero, ya que beneficiaría a 500 mil personas.
Los legisladores, anunciaron que viajaran a la Ciudad de México para entrevistarse con la bancada de Morena.
Le recuerdan a AMLO sus palabras del 19 de mayo pasado en Chula Vista en el municipio de Tlajomulco: “En Jalisco hice un compromiso que voy a cumplir, que se va a construir la nueva línea del metro para comunicar a mucha gente que ahora tarda mucho tiempo en llegar a sus centros de trabajo”.
Trasmitieron otro video en su gira de agradecimiento por Jalisco el 18 de septiembre donde dice:” El tren ligero, lo vamos a hacer de manera conjunta y acepto el compromiso de construir el tren ligero”.
Los diputados Gerardo Quirino Velázquez Chávez, del PRD, Ismael Espanta ex de Morena hoy de MC, al igual que Jonadab Martínez, enviarán exhorto al Presidente y a la Cámara de Diputados , “no queremos quedarnos con los brazos cruzados”.
Desde inicio de la construcción de la Línea 3 del tren ligero, se enfatizó en la necesidad de que conectara con Tlajomulco. Es un tema impostergable para Tlajomulco.
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El Legislador Ismael Espanta dijo que analizarán sí recortes afectaron a Gobiernos de Morena.
Martínez , Quirino y Espanta piden a AMLO que incluya los 2 mil millones para el proyecto ejecutivo y la liberación del derecho de vía. La línea partiría de la Línea 1 en Periférico Sur, iría bordeando la carretera a Morelia hasta Tlajomulco, con un costo de 13 mil millones de pesos.
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Admiten que los desencuentros entre Alfaro y AMLO afectaron a Jalisco en los recursos.
Espanta subrayó que AMLO prometió la L4: “es poco ético que hable y no cumpla lo prometido, ya que los ciudadanos de Tlajomulco merecen respeto, y hoy nos sentimos engañados”.
Le pidió no involucrar “temas políticos o partidistas”.
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- AMLO y Enrique Alfaro el 18 de septiembre acordaron 30 mil millones de pesos para Jalisco, de los cuales 9 mil millones de pesos eran para Línea 4.
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