En Guadalajara al menos son cinco zonas que registran mayores índices de siniestralidad vial y muertes debido al exceso de velocidad e infraestructura.
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El mayor impacto fatal es en peatones y en motociclistas, durante los años 2020 y 2021 se registraron 127 pérdidas humanas. De acuerdo con el "reporte corto de mortalidad vial" del Gobierno municipal tres de cada cuatro muertes de tránsito ocurrieron en personas usuarias de las vías vulnerables.
Las zonas de mayor siniestralidad son:
Periférico, Avenida Javier Mina y Oblatos, Lázaro Cárdenas y Gobernador Curiel, en la Minerva y en el Centro tapatío a decir del director de Movilidad Guadalajara, Jesús Carlos Soto Morfín ya realizan acciones específicas para reducir el impacto.
En Periférico, indicó que tras la conclusión de Mi Macro Periférico realzan auditorías viales con el Gobierno de Jalisco.
"Javier Mina y Oblatos coinciden exactamente con el corredor de hacer una ciclovia desde Tetlán hasta la Calzada estamos interviniendo en cruces peatonales seguros, de banquetas y tenemos un diálogo intensos con los comerciantes de la zona de Obregón para poder atender dinámicas específicas en sus banquetas".
El reporte de Movilidad muestra que las personas jóvenes de 18 a 38 años y los adultos mayores de 60 años y más, fueron los más afectados; tres de cada cuatro muertes eran hombres.
Mientras que, ocho de cada diez muertes de tránsito en personas usuarias de motocicletas tenían entre 18 y 37 años, el funcionario municipal mencionó que, estarán diseñando en coordinación con otras áreas del gobierno municipal un operativo especial de concientización sobre el uso de casco y chalecos reflectantes y de velocidad.
"Es evidentemente, actualmente el modo de transporte más riesgoso en la ciudad".
El Gobierno de Guadalajara a través de la Dirección de Movilidad con el apoyo técnico de la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial realizan acciones en conjunto para lograr la meta "Cero muertes viales".