/ miércoles 11 de octubre de 2017

GDL reconoció el derecho de quienes demostraron ser dueños de calandrias

En la distribución de las calandrias eléctricas que sepublicó en la gaceta municipal el pasado 27 de septiembre serespetó el derecho que tenían los 39 propietarios y no seotorgarán nuevas concesiones ni se beneficiará a los cuates,aseguró el presidente municipal de Guadalajara, Enrique AlfaroRamírez, quien dijo que el futuro laboral de los choferes debe serdefinido por los propietarios de los carruajes.

Alfaro Ramírez indicó que quienes se manifiestan en contra deeste proceso de distribución y que señalan que es inequitativo,“es la misma historia siempre, pero a final de cuentas lo quehacemos es reconocer los derechos de quienes son propietarios, dequienes han tenido la prestación del servicio, se ha generadotambién un sector de personas alterno que son chóferes quetrabajaban para los calandrieros y son parte de quienes exigenpermisos nuevos”.

Ante esta situación el presidente municipal fue claro alseñalar que “desde un principio se dijo que se iba a respetar elmismo número de calandrias, no se trata de dar nuevos permisos alos cuates ni de inventarnos nuevos derechos de personas quequieran prestar este servicio, además se trata de respetar lacapacidad de carga que tiene el centro de la ciudad para el tema delas calandrias y tendrán una quienes acreditado la propiedad de lamisma y la prestación de servicio”.

En cuanto a la incertidumbre de algunos chóferes por el futuroinmediato de su fuente de empleo una vez que entren enfuncionamiento los nuevos carruajes eléctricos, dijo que esodependerá de las negociaciones que tengan entre los involucradosya que el Ayuntamiento no tiene facultades para obligar a alguien acontratar a otra persona.

“Eso no podemos garantizarlo porque no loregula el municipio, es decir si el propietario de una calandriacontrató a un chófer por alguna razón, ese asunto lo tienen queresolver entre ellos dos y no el Gobierno, nosotros lo que hacemoses reconocer el derecho de quien tiene una calandria desde hacemuchos años y entregarles una nueva, si ellos contratan o no a unchófer es decisión de los calandrieros no del gobiernomunicipal”, indicó.

Finalmente señaló que lo que realiza el Ayuntamiento esrenovar la imagen de las calandrias con una “perspectiva demodernidad que yo creo que está generando en muchos lugares delmundo una reacción muy interesante de querer copiar un modelo querespeta la agenda de protección de los derechos de los animales,la agenda de cuidado del medio ambiente al ser vehículoseléctricos y pone un ejemplo a nivel internacional de cómo sepueden conservar las tradiciones viendo hacia el futuro”.

En la distribución de las calandrias eléctricas que sepublicó en la gaceta municipal el pasado 27 de septiembre serespetó el derecho que tenían los 39 propietarios y no seotorgarán nuevas concesiones ni se beneficiará a los cuates,aseguró el presidente municipal de Guadalajara, Enrique AlfaroRamírez, quien dijo que el futuro laboral de los choferes debe serdefinido por los propietarios de los carruajes.

Alfaro Ramírez indicó que quienes se manifiestan en contra deeste proceso de distribución y que señalan que es inequitativo,“es la misma historia siempre, pero a final de cuentas lo quehacemos es reconocer los derechos de quienes son propietarios, dequienes han tenido la prestación del servicio, se ha generadotambién un sector de personas alterno que son chóferes quetrabajaban para los calandrieros y son parte de quienes exigenpermisos nuevos”.

Ante esta situación el presidente municipal fue claro alseñalar que “desde un principio se dijo que se iba a respetar elmismo número de calandrias, no se trata de dar nuevos permisos alos cuates ni de inventarnos nuevos derechos de personas quequieran prestar este servicio, además se trata de respetar lacapacidad de carga que tiene el centro de la ciudad para el tema delas calandrias y tendrán una quienes acreditado la propiedad de lamisma y la prestación de servicio”.

En cuanto a la incertidumbre de algunos chóferes por el futuroinmediato de su fuente de empleo una vez que entren enfuncionamiento los nuevos carruajes eléctricos, dijo que esodependerá de las negociaciones que tengan entre los involucradosya que el Ayuntamiento no tiene facultades para obligar a alguien acontratar a otra persona.

“Eso no podemos garantizarlo porque no loregula el municipio, es decir si el propietario de una calandriacontrató a un chófer por alguna razón, ese asunto lo tienen queresolver entre ellos dos y no el Gobierno, nosotros lo que hacemoses reconocer el derecho de quien tiene una calandria desde hacemuchos años y entregarles una nueva, si ellos contratan o no a unchófer es decisión de los calandrieros no del gobiernomunicipal”, indicó.

Finalmente señaló que lo que realiza el Ayuntamiento esrenovar la imagen de las calandrias con una “perspectiva demodernidad que yo creo que está generando en muchos lugares delmundo una reacción muy interesante de querer copiar un modelo querespeta la agenda de protección de los derechos de los animales,la agenda de cuidado del medio ambiente al ser vehículoseléctricos y pone un ejemplo a nivel internacional de cómo sepueden conservar las tradiciones viendo hacia el futuro”.

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