Con la conclusión de la estación Periférico Sur de la Línea 1 del Tren Eléctrico, ahora sí terminaron los trabajos de ampliación y modernización de este sistema después de más de cinco años, con un costo de 2 mil 202 millones de pesos; sin embargo, todavía no podrán operar todos los convoys triples que era el objetivo de ampliar las estaciones y comprar 12 vagones nuevos.
El Gobernador, Enrique Alfaro Ramírez, hizo un recorrido por la L1 que se amplió un kilómetro con la nueva estación Auditorio, patio de trenes, de maniobras y se modernizó la estación Periférico Norte; este miércoles 10 de julio se inauguró la remodelada estación Periférico Sur con dos ingresos para mejorar el flujo de los 22 mil usuarios que diario toman y dejan la L1 en este punto de la ciudad.
“Hoy puedo decirles que hemos logrado ya cuando menos empecemos con una frecuencia particularmente en horas pico que nos permita tener un tren con tres vagones y luego pasan dos con dos que estamos midiendo todavía la manera como opera para ajustar la frecuencia ante necesidades y demanda y estamos ya a unas semanas de recuperar los 10 trenes que todavía nos faltan para tener el sistema operando al cien” dijo Alfaro Ramírez, ante la principal pregunta de los usuarios ¿cuándo los trenes triples?
Te recomedamos:
De 60 vagones que tiene SITEUR, 10 no funcionan; cabe recordar desde hace más de un año se compraron 12 vagones nuevos por 800 mdp, sin embargo, el director de Siteur, Rolando Valle Favela, explicó en entrevista que la mayoría de los vagones tienen 30 años de edad por lo que 4 están en taller por cambio de partes mecánicas, 2 chocados, 2 inundados y 2 en mantenimiento mayor.
Según sus cálculos para septiembre u octubre podrán tener listos 6 vagones, por lo que la puesta en marcha de más trenes triples podría seguir prolongándose.
El Gobernador aprovechó para recordar que están a punto de arrancar las obras para el Peribús, ya se tienen mil 200 mdp lo que permitirá la conexión de L1 con Peribús y L4 en un futuro, así como con BRT en carretera a Chapala.
La modernización de la estación Periférico Sur costó 98 millones 865 mil pesos del gobierno estatal, es la estación con más usuarios de la Línea 1 con más de 22 mil al día, 8 millones al año.
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