Circular por la Calzada Independencia con dirección al sur se convirtió en un problema, pues el congestionamiento vehicular es tal, que las filas que comienzan a la altura de San Juan de Dios, son de diez cuadras o más y parte del problema es generado por automovilistas que se paran a esperar un lugar en el estacionamiento debajo de Plaza Tapatía.
Un ejercicio realizado por EL OCCIDENTAL durante los últimos días, demostró que prácticamente a cualquier hora, esa zona se llena de vehículos, sin que autoridad alguna ponga orden y la arteria que es de dos carriles tiene únicamente uno para circular, pues desde avenida Hidalgo hasta prácticamente Juárez, hay vehículos esperando turno para estacionarse.
Este viernes, diversos automovilistas se mantuvieron con el vehículo encendido y “a vuelta de rueda” por casi 30 minutos en un tramo de ocho cuadras, a causa de una docena de carros parados que intentaban estacionarse.
A decir de quienes circulan por ahí con frecuencia, ese problema es cotidiano, pero aumenta en ésta temporada con motivo de las compras navideñas, el centro de la ciudad se llena de vehículos y carece de agentes viales, al menos en ese sentido de la vía, pues del otro lado de Calzada Independencia, quienes circulan hacia el norte, una vez cruzando Javier Mina, se encuentran con al menos cuatro elementos de la Policía Vial, que impiden a automovilistas y vehículos de alquiler pararse, logrando así que la circulación hacia el norte sea fluida, mientras que al sur, en el mismo punto, se encuentre un congestionamiento que llega a la altura de la Fuente Olímpica.
Ante ello, automovilistas consultados afirman que es importante establecer agentes viales en ambos sentidos de Calzada Independencia, para impedir que quienes buscan estacionarse debajo de Plaza Tapatía, obstruyan la vía, que es de las pocas que llevan al centro de la ciudad y por donde además circulan vehículos de emergencia, principalmente ambulancias, debido a la cercanía con la Cruz Roja del Parque Morelos, pues si bien el carril del Macrobús puede utilizarse por vehículos de emergencia, en ocasiones el transporte articulado lo obstruye y obliga a ambulancias y patrullas de corporaciones policiales a usar carriles de vehículos particulares y transporte público.
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