Hacer de la zona metropolitana una ciudad amigable con los adultos mayores es parte de los dos proyectos que se aprobaron dentro de la Junta de Coordinación Metropolitana dentro del Plan de Acción y la Estrategia de Implementación, creado a partir de la Estrategia Metropolitana para las Personas Mayores y que incluye el marco metodológico y diagnóstico preliminar propuesto por la Red de Ciudades Amigables con el Adulto Mayor de la Organización Mundial de la Salud (OMS).
Este plan requirió de la conformación previa de los planes municipales y fue complementado con una consulta para evaluar la relación o interacción de las personas mayores en aspectos específicos de la ciudad, como los espacios al aire libre, edificios, el transporte público, vivienda, respeto e inclusión social, entre otros. Aunque no todos los municipios lo han aprobado.
Además es un paso para consolidar al Área Metropolitana de Guadalajara como la primer metrópoli del país en formar parte de la Red de Ciudades Amigables con el Adulto Mayor de la OMS, señaló José Miguel Santos, secretario del Sistema de Asistencia Social de Jalisco.
“La trascendencia de este documento tiene que ver con un estudio muy bien sustentado y documentado. Estos proyectos se hacen con la escucha activa hacia los adultos mayores”, indicó.
En este momento se habla de que en esta área hay más de cinco mil adultos que han expuesto sus necesidades, intereses y sobre todo, cuál sería el proyecto que les dé mejor calidad de vida.
Mientras que Patricia Martínez Barba, coordinadora General Estratégica de Gestión del Territorio, reconoció las acciones del plan y de las “Recomendaciones de política pública para la erradicación de la violencia contra las mujeres” ya que van de la mano con los proyectos estratégicos enfocados con perspectiva de género para una movilidad sustentable, accesible y segura.
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“Un plan estratégico enfocado en las personas mayores es un avance para la planeación de las ciudades, no solamente del Área Metropolitana, esto también es un referente para nuestras ciudades medias y para las localidades del Estado”, dijo.
También destacó la oportunidad de avanzar junto con la guía de la Secretaría de Igualdad Sustantiva entre Mujeres y Hombres y del Imeplan para ir incorporando la agenda con perspectiva de género a nuestros proyectos estratégicos. “Estamos en colaboración con la Embajada Británica para elaborar un prototipo de paraderos seguros para los nueve municipios y crear espacios seguros para las mujeres”, comentó”.
Por otra parte Mario Silva, director General de Imeplan, dio a conocer sobre el avance de los estudios y las ampliaciones de cobertura del Mapa Base para la Cobertura de Transporte Público y destacó sobre la cobertura del esquema “Mi Transporte” con un 95% de lo reportado en Mapa Base.
En este tema el secretario de Transporte, Diego Monraz Villaseñor, presentó un avance y resultados a las necesidades planteadas previamente por cada uno de los nueve municipios metropolitanos en materia de ampliación de la cobertura del servicio de transporte público, infraestructura y adecuaciones en vialidades y paraderos, supervisión para garantizar la cobertura, frecuencia de paso y calidad en el servicio, incremento de unidades y ajustes a los planes de operación de algunas rutas.
En el caso de Tlajomulco de Zúñiga refirió el convenio celebrado con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, lo que ha permitido una mayor regulación tanto de rutas que operan con placas federales como estatales.
“Estamos trabajando de una manera más coordinada y esperamos que esto se empiece a notar con un servicio con menos unidades ‘pirata’ que teníamos hasta con placas de transporte de carga dando un servicio”, expuso Monraz Villaseñor.