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Con una inversión de 10 millones 100 mil pesos se renovarán las calles de Brisa Marina, Salina Cruz y Puerto Topolobampo de la zona de Miramar, dieron a conocer autoridades del municipio de Zapopan y así mejorar las condiciones de las principales vialidades.
Los trabajos también contemplan la renovación con concreto hidráulico, la construcción de una ciclovía que conectará con avenida Las Torres, explicó la presidenta Municipal Interina, Ana Isaura Amador Nieto, quien reconoció que la desigualdad es el principal mal que aqueja al municipio, por lo que se ha trabajado para que las y los zapopanos cuenten con vialidades dignas.
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“Uno de los ejemplos más claros en donde se ve reflejada la desigualdad es en la infraestructura de la ciudad. Renovar una vialidad va mucho más allá de tapar baches. Cuando rehabilitamos una calle le cambiamos la dinámica social a la colonia” destacó la presidenta.
Con esta renovación se está cada vez más cerca de llegar a los 200 kilómetros de calles rehabilitadas tal como se prometió durante las campañas del 2021; “al inicio de la administración se hablaba de que hacían falta 400 kilómetros de calle por pavimentar. El compromiso fue hacer pavimentar 200 kilómetros durante esta administración y con mucho orgullo podemos decir que cada vez estamos más cerca de alcanzar la cifra. Nosotros estamos haciendo calles completas, con accesibilidad universal, con espacios verdes, alumbrado público y lo mejor es que estamos usando materiales que tengan durabilidad por los próximos 20 ó 30 años”.
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La intervención contempla un total de tres mil 523 metros cuadrados de vialidad y entre las acciones que se realizarán será la sustitución de líneas de agua potable y drenaje sanitario con sus respectivas tomas domiciliarias y descargas sanitarias, pavimentación con concreto hidráulico, banquetas incluyentes, cruceros seguros, alumbrado público, señalética horizontal y vertical, así como su respectiva forestación.
Álvaro Orozco Gutiérrez, jefe de la Unidad de Construcción, resaltó que los trabajos en la zona son con los mismos materiales y la misma durabilidad de obras grandes como la rehabilitación de la avenida Mariano Otero.
“Les pedimos que nos ayuden a cuidar las vialidades una vez terminados los trabajos ya que se prevén una durabilidad de más de 30 años, los materiales que utilizamos en esta zona son los mismos que hemos utilizado en vialidades importantes ya que consideramos que necesitamos dejarles buenas condiciones y no solo hacer obras que tengan una durabilidad de dos o tres años”.
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