Construir la carretera de San Martín de Bolaños a Tequila, un nodo en el zona de las Juntas entre Puerto Vallarta y Bahía de Banderas, así como un paso deprimido en la Avenida Mariano Otero y Las Rosas, entre otros proyectos son parte de las propuestas de movilidad del candidato a Gobernador por Movimiento Ciudadano, Pablo Lemus.
“El Nodo de la Expo, se trabaja un proyecto para poder bajar los automóviles frente a la Expo, un paso deprimido, un túnel vehicular para que toda la parte alta de Mariano Otero sea un espacio público que se pueda aprovechar para fortalecer a Expo Guadalajara”, el costo de la obra oscilaría en los 250 millones de pesos y el paso por Avenida de Las Rosas quedaría como está al momento y en las próximas semanas se iniciará la obra de ampliación de esta avenida para conectar hacia avenida Arboledas.
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Dijo que una de las carreteras “que vamos a construir completamente nueva es la que va a conectar de San Martín de Bolaños a Tequila, qué tiene de mejora esta infraestructura carretera es que para poder llegar a la región norte hoy se pueden hacer a San Martín seis horas y media de carretera pero si logramos esta carretera vamos a reducir en tres horas los trasladaos de la región norte a la zona metropolitana de Guadalajara”.
Pablo Lemus mencionó que concluir este proyecto sería de gran ayuda para los habitantes de los municipios de la zona norte del estado y para quienes tiene que realizar alguna actividad con las comunidades de los pueblos originarios.
También habló del paso a desnivel que se abrirá entre septiembre y octubre que conectará la zona de Punta Mita con el Aeropuerto de Puerto Vallarta, es un libramiento con el que se podrá a reducir de forma considerable la circulación de esta zona. Además recordó los proyectos para los aeropuertos de carga de Lagos de Moreno, el de Chalacatepec y su ampliación de la pista, entre otras acciones.
También propuso la ampliación a seis carriles de la Avenida López Mateos desde el kilómetro 40, lo cual va ayudar a reducir, desde Acatlán hasta las Plazas Outlet, el tráfico que se vive en esa zona, además llevar el sistema del Macrobús por todo Tonalá es decir que este sistema cruce el municipio para poderlo conectar hasta la carretera a Chapala por el sistema del periférico.
Estas ideas se complementan con lo ya anunciados la semana pasada en relación a la construcción de la Línea del Tren desde El Salto a Zapopan, con una inversión de 13 mil millones de pesos, trenes digitalizados, parques lineales en algunas zonas.
